Ford: Focus ECOnetic kommt Anfang 2010

Ford hat auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (17. bis 27. September) die zweite Focus-ECOnetic-Generation enthüllt. Künftig statten die Kölner den Kompakten u. a. mit Bremsenergie-Rückgewinnung und einer optionalen Start-Stopp-Automatik (nur fünftürige Limousine) aus. So konnte Ford eigenen Angaben zufolge den Verbrauch des Fünftürers auf durchschnittlich 3,8 Liter senken, die CO2-Emissionen auf 99 g/km. Ohne Start-Stopp sollen sich der im Frühjahr 2010 erhältliche Fünftürer sowie Turnier im Schnitt mit 4,0 Litern begnügen und 104 g/km CO2 ausstoßen. Als Antrieb dient den sparsamen Kompakten der überarbeitete 109 PS starke 1,6-Liter -TDCi mit serienmäßigem Partikelfilter und einer längeren Übersetzung. Der Common-Rail-Vierzylinder, der an ein manuelles Fünfganggetriebe gekoppelt ist, entfaltet ein maximales Drehmoment von 240 Nm und beschleunigt den Focus ECOnetic auf höchstens 191 km/h. Ebenfalls verantwortlich für die geringen Verbauchs- und Emissionswerte zeichnet laut Ford u. a. das neue, im Bordcomputer integrierte "Eco-Mode"-Konzept, das den Fahrer zu einer sparsamen Fahrweise animieren und so Geldbeutel und Umwelt schonen soll. Anfang 2010 rollt die zweite Generation des Spar-Kölners zu den Händlern. Die Preise für den überarbeiteten Focus ECOnetic hat Ford jedoch noch nicht verraten. (sb)