Mit mehr Reichweite und kürzeren Lieferzeiten schickt Ford jetzt seine bivalenten Autogas-Modelle Focus LPG und C-Max LPG ins Rennen. Dank eines verbesserten, vollelektronischen Gassystems sollen sich die beiden Flüssiggas-Kölner auf 100 Kilometern mit rund einem Liter weniger begnügen, was eine Reichweiten-Steigerung von 400 auf etwa 450 Kilometer bedeutet. Die Flüssiggas-Verbräuche liegen Ford zufolge im Schnitt bei 9,3 Liter (Focus LPG) und 9,5 Liter (C-Max LPG). Unter der Haube arbeitet das bekannte 2,0-Liter-Duratec-Aggregat, das im Autogas-Modus 141 PS mobilisiert (145 PS mit Superbenzin). Ferner verlagert Ford die Produktion der beiden LPG-Modelle von Mainz ins Werk Saarlouis, sodass sich aufgrund der Ausweitung der Produktionskapazitäten die Lieferzeiten deutlich verkürzen sollen. Umrüstkosten auf Autogas in Höhe von 2.101 Euro und Garantie-Leistungen bleiben unverändert. (pn)