Hyundai schickt jetzt vom Kleinwagen i20 ein sparsames blue-Derivat ins Rennen. Dank Leichtlaufpneus in der Dimension 185/60 R15 und Start-Stopp soll sich der partikelgefilterte, Euro-5-konforme 1.4 CRDi (90 PS) mit 3,7 Litern auf 100 Kilometern begnügen. Ein Minus von 0,5 Litern gegenüber dem "Normalo". Der CO2-Ausstoß: 98 statt 111 g/km. Das auf der Ausstattung Comfort basierende blue-Modell lässt sich als Drei- oder Fünftürer ordern. Der Preis: mindestens 13.882 Euro (netto) für den Dreitürer. Wer zwei Türen mehr möchte, muss 631 Euro (netto) extra auf den Tisch legen. In Serie beim i20 blue an Bord: unter anderem ESP, ABS, sechs Airbags, Klimaanlage sowie CD-Radio. (pn)