Nissan hat den Primastar einem leichten Lifting unterzogen und schickt den Transporter, Kombi und Avantour zur Mitte des Jahres mit neuen Ausstattungsfeatures und einer modifizierten Modellplatte ins Rennen. Darüber hinaus soll im Innenraum eine neue Ablage über der Mittelkonsole noch mehr Stauraum für allerlei Krimskrams schaffen.
Die Basisversion Primastar Pro geht nur noch mit kurzem Radstand (L1H1) an den Start. Motorenseitig stehen künftig lediglich zwei Dieselaggregate mit 90 PS und 115 PS zur Wahl. Damit bleibt die 150-PS-Variante fortan den Linien "Comfort" und "Premium" vorbehalten. ESP ist darüber hinaus nun auch für den Nissan Primastar Premium auf Wunsch zu haben. Hingegen fallen die Optionen Tagfahrlicht und Automatikgetriebe für alle Baureihen und das Sichtpaket für den Kastenwagen weg. Ein kleines Upgrade: Den Kastenwagen mit verglaster Hecktür und -klappe offeriert Nissan fortan mit einer verglasten, seitlichen Schiebetür. Außerdem steht bei dieser Karosserieform in den Linien "Pro" und "Comfort" sowie beim Kombi Comfort ein "Cool & Sound"-Paket samt CD-Radio und Klimaanlage bereit. Den Primastar Avantour gibt es zur Mitte des Jahres - ebenfalls auf Wunsch - mit Klimaautomatik, Tempomat, Lederlenkrad, einer Ultraschall-Einparkhilfe und einem USB-Anschluss (Technik-Paket). Bei allen Baureihen wiederum verfügt die CD-Radio-Kombination über eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung. (sb)