In die Lücke zwischen HR-V und neuem CR-V schiebt Honda nun den ZR-V. Das im Herbst kommende SUV streckt sich auf eine Länge von knapp 4,60 Metern, liegt also zwischen dem 4,34 Metern langen HR-V und dem 4,70 Meter langen CR-V. Auch preislich dürfte sich der Newcomer mittig zwischen den beiden Modellen positionieren und bei rund 35.000 Euro starten.
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Der ZR-V fällt durch seine schmalen Scheinwerfer und den schwarzen Kühlergrill auf. Innen setzt Honda auf Soft-Touch-Materialien. Über einen 9-Zoll großen Touchscreen in der Mitte der oberen Armaturentafel lässt sich das Infotainmentsystem bedienen. Das maximale Kofferraumvolumen beträgt knapp 1.300 Liter, in der Grundstellung sind es 360 Liter.
Honda ZR-V (2024)
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Honda ZR-V mit Vollhybridantrieb
Für den Vortrieb sorgt die aus dem Kompaktmodell Civic bekannte Vollhybrid-Antriebseinheit, die einen 105 kW / 143 PS starken Vierzylinderbenziner mit zwei E-Motoreinheiten zu einer Systemleistung von 135 kW / 185 PS und 315 Nm kombiniert. Honda gibt einen WLTP-Normverbrauchswert von 5,8 Liter an.