Pirelli: Winterreifen "Sottozero" startet im Herbst 2004

13.07.2004 07:16 Uhr

Hersteller verspricht maximale Leistung bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit

Zum Herbst 2004 präsentiert Pirelli den "Winter Sottozero". Wie der Reifenhersteller jetzt mitteilte, ist der neue Pneu der erste Winterreifen, der für jedes Wetter in der kalten Jahreszeit – egal ob Schnee, Eis, Nässe oder Trockenheit – konzipiert wurde. Pirelli verspricht bei höchstem akustischen Komfort kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Leistungen bei Trockenheit, Nässe sowie Aquaplaning. Verantwortlich hierfür seien Innovationen wie ein neues Zwei-Zonen-Laufflächenprofil und mischungsstabilisierende Nano-Composit-Baustoffe. Um der Leistung moderner Autos gerecht zu werden, habe man sich stets bemüht das Verhältnis zwischen Reifenbreite und –querschnitt, wo sinnvoll, zu verringern, so Pirelli weiter. Neben der daraus resultierenden besseren Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn kämen die Autofahrer nun auch im Winter in den Genuss eines verbesserten Fahrkomforts. Außerdem stünden nun auch die ästhetischen Vorteile von Niederquerschnittsreifen in der kalten Jahreszeit zur Verfügung. Bereits ab Markteinführung ist der "Winter Sottozero" in einer Vielzahl von Abmessungen verfügbar. Die Größen beginnen dann in den Dimensionen 195/65R15 und reichen bis 295/30 R19, hieß es weiter. (pp)

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.