Vergölst: Runflat-Reifen: An die sollte nur der Experte ran

Der Reifen- und Autoservice-Dienstleister Vergölst empfiehlt, Runflat-Reifen nur vom Experten aufziehen zu lassen, da für die Montage spezielle Geräte nötig sind. Schon beim Kauf der stabilen Notlaufreifen sollten Kunden achtsam sein: "Diese Werkstatt sollte unbedingt ein für die Montage von Runflat-Reifen autorisierter Fachbetrieb sein, denn ohne die sachkundige Verwendung spezieller Montagemaschinen kann der Reifen unbemerkt Schaden nehmen", warnt Peter Groß von Vergölst. Auch wenn die Abmessungen, Größen und Profile dieselben denen herkömmlicher Reifen entsprechen, sollten diese Pneus nur in Verbindung mit einem Reifendruckkontrollsystem gefahren werden. Aus diesem Grund sollte die Montage auf eine Felge nicht an einer Standardmaschine erfolgen: "Der empfindliche Luftdrucksensor am Rad kann leicht zerstört werden. Außerdem erfordern die steifen Seitenwände und verstärkten Wulstkerne des Reifens einen besonders schonenden Umgang", erklärt Peter Groß. Die Gefahr, dass die Luftdrucksensoren versagen sei zu groß. Im Falle eines Unfalls oder einer Panne würde der Fahrer den Druckverlust dann nicht mehr sofort bemerken, schwere Unfälle drohten. Daher sollte die Montage der Runflat-Reifen immer der Experte übernehmen. Die speziellen Maschinen ziehen den Pneu vorsichtig ab, sodass der Reifen nicht beschädigt wird. "Wenn es um Runflat-Reifen geht, sollte man unbedingt zu einem zertifizierten Fachbetrieb mit entsprechend geschulten Mitarbeitern fahren", so Peter Groß. (sb) Weitere Informationen zum Thema Runflat-Reifen-Reperatur finden Sie hier!