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Flottenstrategie

Nachrichten & Heftartikel

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Shell Report

Big Data in Flotten noch Zukunftsmusik

Laut Shell Report verspricht die Datenrevolution Produktivitätssteigerungen und Kosteneinsparungen. Doch Flottenmanagern fehle oft der Zugang zur Nutzung.


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Flottenkunden

Sixt baut "Mobility as a Service" aus

Künftig bietet der Mobilitätsanbieter den "Mobility as a Service"-Nutzern die Sixt Milo App sowie die Sixt Mobility Visa Card. Damit können die Kunden ihr Budget...


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Fahrzeugauslieferung

25 Erdgas-Seat für Grand City Property

Das Immobilienunternehmen Grand City Property hat seine Flotte um 25 CNG-Fahrzeuge erweitert. Der Energieversorger GASAG Berlin beteiligt sich mit einem umfassenden...


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Konsortium "eMobility-Scout"

Elektro-Flotten in der Praxis erprobt

Zwei Projekte haben sich mehrere Jahre lang damit beschäftigt, unter welchen Bedingungen Fuhrparks unterschiedlicher Größen mit Elektro-Pkw technisch und wirtschaftlich...


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The Mobility House

Webinar zur E-Mobilität in der Praxis

Die Experten von "The Mobility House" zeigen in einem kostenfreien Webinar, wie der Arbeiter-Samariter-Bund in München seine acht E-Fahrzeuge einsatzfertig machte.


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Vehicle to Grid

Wenn das E-Auto Geld verdient

Ein Elektroauto erwirtschaftet Erträge im Stromnetz. "Vehicle to Grid" nennt sich die Technologie, die dahintersteht und speziell für Flottenbetreiber interessant...


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Ausgabe 08/2018

Die Variablen steigen

Die Kosten für Firmen-Pkw haben sich in den vergangenen Jahren kaum verändert. Aber Dieselgate, der Mobilitätswandel und einige weitere Trends führen nun dazu, die...


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Ausgabe 03/2018

"Flexiblere Mobilität"

Axel Zurhausen, Leiter Vertrieb Großkunden bei Volvo in Deutschland, über "Care by Volvo", den neuen V60 und die Entwicklung der "Schweden"-Services.


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Ausgabe 12/2017

Blickpunkt auf regionale Märkte

Hyundai-Deutschland-Geschäftsführer Markus Schrick und Sascha Behmer, Leiter Gewerbekunden und Nutzfahrzeuge, über die Hyundai-Flottenstrategie und neue Kompakte,...


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Internationale Car Policy

Balanceakt zwischen zentral und lokal

Wie lässt sich eine Dienstwagenrichtlinie für alle Länder gestalten? Erfahrungen von Fleetcompetence aus zwei aktuellen Projekten aus der internationalen Industrie.