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Automarken Rückrufe

Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?


677 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Mercedes-Benz R-Klasse (BR 251) September 2014 bis März 2015 Februar 2017
Mercedes-Benz GLE Coupé (BR 292) September 2014 bis März 2015 Februar 2017
Mercedes-Benz Citan 16. November bis 8. Dezember 2016 Februar 2017
Mercedes-Benz C-Klasse (BR 205), Limousine und T-Modell August 2012 bis Oktober 2015 Februar 2017
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 212) August 2012 bis Oktober 2015 Februar 2017
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (BR 207) August 2012 bis Oktober 2015 Februar 2017
Mercedes-Benz S-Klasse (BR 222) August 2012 bis Oktober 2015 Februar 2017
Mercedes-Benz SL (BR 231) August 2012 bis Oktober 2015 Februar 2017
Mercedes-Benz ML (BR 166) Juli 2014 bis September 2016 Februar 2017
Mercedes-Benz GL (BR 166) Juli 2014 bis September 2016 Februar 2017
Mercedes-Benz GLE (BR 166) Juli 2014 bis September 2016 Februar 2017
Mercedes-Benz GLS (BR 166) Juli 2014 bis September 2016 Februar 2017
Mercedes-Benz GLE Coupé (BR 292) Juli 2014 bis September 2016 Februar 2017
Mercedes-Benz Sprinter 14.03.2008 bis 12.09.2016 Januar 2017
Mercedes-Benz CLA Shooting-Brake (BR X117) Februar 2016 Dezember 2016
Mercedes-Benz S.-Klasse (BR 217) Februar 2015 bis März 2016 Dezember 2016
Mercedes-Benz S-Klasse mit 6-Zylinder Dieselmotor (OM642) und 9-Gang Automatikgetriebe Oktober 2014 bis April 2016 November 2016
Mercedes-Benz G-Klasse mit 6-Zylinder-Dieselmotor (OM642) September bis Dezember 2015 November 2016
Mercedes-Benz C 300 d Hybrid T-Modell (BR 205) Baujahre 2015 und 2016 Oktober 2016
Mercedes-Benz GLE Coupé (BR 292) November 2014 bis Juli 2015 Oktober 2016

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.