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72 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Mercedes-Benz E-Klasse Motor OM 651, Euro 5 2008 bis 2014 Juli 2020
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) Januar bis Mai 2020 Juli 2020
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) mit 4,0l 8-Zylinder Benzinmotor Mai 2018 bis Oktober 2019 Juli 2020
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213 und 238) mit Dieselmotor Juli 2015 bis Oktober 2019 Februar 2020
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 211) Januar bis August 2006 bzw. Baureihen von 1999 bis 2010 Januar 2020
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) Juni bis Oktober 2018 November 2019
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) September 2016 bis Mai 2019 Oktober 2019
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) 06. Juni bis 02. Juli 2018. Mai 2019
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) mit Heckantrieb 12/2017 bis 10/2018 Februar 2019
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213/238) März 2017 bis September 2018 Januar 2019
Mercedes-Benz E-Klasse (BR A 238) Oktober bis November 2017 September 2018
Mercedes-Benz E-Klasse AMG (BR 213 AMG) mit aktiver Motorhaube Oktober 2016 bis Januar 2018 September 2018
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) Februar 2017 bis Januar 2018 August 2018
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet (BR 238) Januar bis April 2018 Juli 2018
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé/Cabriolet (BR A/C 238) April bis August 2017 Juni 2018
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) mit AMG-Performance-Sitzen August 2017 bis Februar 2018 Juni 2018
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 207) November 2011 bis Juli 2017 Oktober 2017
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) August 2016 bis April 2017 Oktober 2017
Mercedes-Benz E-Klasse 4Matic (BR 207/213) August 2015 bis Juni 2016 August 2017
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) mit AMG 8-Zylinder-Motoren (M177 - 450 kW) Oktober 2016 bis Mai 2017 Juni 2017

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.