-- Anzeige --

Automarken Rückrufe


6247 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Mercedes-Benz CLA (BR 117 mit Ottomotor M270 (Links-/Rechtslenker) und Dieselmotor OM651 (Linkslenker)) April 2011 bis April 2013 Juli 2017
Mercedes-Benz GLA (BR 156 mit Ottomotor M270 (Links-/Rechtslenker) und Dieselmotor OM651 (Linkslenker)) April 2011 bis April 2013 Juli 2017
BMW 5er Limousine und Touring mit Automatikgetriebe (G30 und G31) Mai 2017 Juli 2017
BMW 7er (G11 und G12) Mai 2017 Juli 2017
Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid Modelljahre 2014 bis 2015 Juli 2017
VW Caddy 20. Mai 2008 bis 28. August 2010 Juli 2017
VW Eos 20. Mai 2008 bis 28. August 2010 Juli 2017
VW Golf 20. Mai 2008 bis 28. August 2010 Juli 2017
VW Golf Plus 20. Mai 2008 bis 28. August 2010 Juli 2017
VW Jetta 20. Mai 2008 bis 28. August 2010 Juli 2017
VW Scirocco 20. Mai 2008 bis 28. August 2010 Juli 2017
Skoda Octavia 01. Juni 2008 bis 01. Juni 2009 Juli 2017
Mercedes-Benz E-Klasse (BR 213) mit AMG 8-Zylinder-Motoren (M177 - 450 kW) Oktober 2016 bis Mai 2017 Juni 2017
Mercedes-Benz S-Klasse (BR 213) mit AMG 8-Zylinder-Motoren (M177 - 450 kW) Oktober 2016 bis Mai 2017 Juni 2017
Mercedes-Benz E-Klasse mit Taxi-Dachzeichen (SA-Code 341) Januar 2016 bis April 2017 Juni 2017
Lancia Thema April 2014 Juni 2017
Chrysler 300 mit Allradantrieb (LX) 1. April 2014 bis 30. Juni 2016 Juni 2017
Dodge Charger mit Allradantrieb (LD) 1. April 2014 bis 30. Juni 2016 Juni 2017
Renault Talisman 01.07.2015 bis 21.04.2016 Juni 2017
Mercedes-Benz Vito 3. bis 5. Dezember 2016 Juni 2017

Übernahme und Weiterverbreitung der Datenbankinhalte ist auch auszugsweise nur mit vorheriger ausdrücklicher Genehmigung des Verlags TECVIA GmbH / der Redaktion Auto Service Praxis zulässig. Urheberrechtsverletzungen werden rechtlich verfolgt.

Copyright © 1999 ‐ 2025 by AUTO SERVICE PRAXIS Online

-- Anzeige --
-- Anzeige --

NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.