Automarken Rückrufe

Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?


6350 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Nissan Navara Pick-up (D22) mit SPI 23. November 2007 bis 26. Dezember 2008 August 2015
Nissan Patrol (Y61) mit SPI 02. April 2007 bis 26. Dezember 2008 August 2015
Nissan X-Trail (T30) mit SPI 02. April 2008 bis 26. Dezember 2008 August 2015
Nissan Teana (J31) mit SPI 02. April 2007 bis 01. November 2007 August 2015
Subaru Trezia 1,4 D 2011 bis 2012 August 2015
Suzuki Ignis FH 2000 bis 2002 August 2015
Volvo XC90 (D5-Motor) 2009 bis 2010 August 2015
Land Rover Range Rover 2006 bis 2012 August 2015
Nissan Almera (N16) mit SPI bis 25. November 2008 August 2015
Ducati 1199 Panigale 2014 und 2015 Juli 2015
Ducati 1199 Panigale S ABS 2014 und 2015 Juli 2015
Ducati 1199 Panigale SL ABS 2014 und 2015 Juli 2015
Ducati 1299 Panigale S 2014 und 2015 Juli 2015
Ford Ecosport mit R3-Ottomotor 22. Februar 2013 bis 22. Februar 2014 Juli 2015
Mazda 6 2002 bis 2008 Juli 2015
Mazda RX-8 2002 bis 2008 Juli 2015
Mazda BT-50 2002 bis 2008 Juli 2015
Mercedes-Benz C-KlasseT-Modell (Baureihe S 205) 15. bis 21. Oktober 2014 Juli 2015
VW Golf 7 1. April 2015 (Gussdatum der Radlagergehäuse) Juli 2015
VW Passat R8 1. April 2015 (Gussdatum der Radlagergehäuse) Juli 2015

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.