Automarken Rückrufe

Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?


6415 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Nissan Navara Pick-up (D22) mit SPI 23. November 2007 bis 26. Dezember 2008 August 2015
Nissan Patrol (Y61) mit SPI 02. April 2007 bis 26. Dezember 2008 August 2015
Nissan X-Trail (T30) mit SPI 02. April 2008 bis 26. Dezember 2008 August 2015
Nissan Teana (J31) mit SPI 02. April 2007 bis 01. November 2007 August 2015
Subaru Trezia 1,4 D 2011 bis 2012 August 2015
Suzuki Ignis FH 2000 bis 2002 August 2015
Volvo XC90 (D5-Motor) 2009 bis 2010 August 2015
Challenger SRT (LA) mit 6,2-Liter-Motor 2015 August 2015
Charger SRT (LD) mit 6,2-Liter-Motor 2015 August 2015
Mitsubishi Fuso Canter TF1 mit ab Werk verbautem Drei-Seiten-Kipper 28. November 2013 bis 31. Dezember 2014 August 2015
Honda CR-V (RE5/RE6) mit CMBS 30. August 2012 bis 15. Oktober 2014 August 2015
1290 Super Duke R MJ 14 2014 August 2015
Land Rover Range Rover 2006 bis 2012 August 2015
Nissan Almera (N16) mit SPI bis 25. November 2008 August 2015
Ford Ecosport mit R3-Ottomotor 22. Februar 2013 bis 22. Februar 2014 Juli 2015
Mazda 6 2002 bis 2008 Juli 2015
Mazda RX-8 2002 bis 2008 Juli 2015
Mazda BT-50 2002 bis 2008 Juli 2015
Mercedes-Benz C-KlasseT-Modell (Baureihe S 205) 15. bis 21. Oktober 2014 Juli 2015
VW Golf 7 1. April 2015 (Gussdatum der Radlagergehäuse) Juli 2015

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.