Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?
| Marke | Modelle | Produktionszeitraum | in asp veröffentlicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | AMG GT (BR 192) | 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | C-Klasse (BR 206) | 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | CLE (BR 236) | 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | EQE SUV (BR 294) | 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | EQE (BR 295) | 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | EQS SUV (BR 296) | 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | EQS (BR 297) | 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | SL (BR 232) | 2023 | Februar 2024 |
| Audi | e-tron | 16.03.2018 bis 11.03.2022 | Februar 2024 |
| Audi | Q7 | 11.08. bis 19.12.2023 | Februar 2024 |
| Audi | Q8 | 11.08. bis 19.12.2023 | Februar 2024 |
| Audi | RSQ8 | 11.08. bis 19.12.2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | E-Klasse (BR 213) | 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | CLS (BR 257) | 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 | Februar 2024 |
| Mercedes-Benz | AMG GT 4-Türer (BR 290) | 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 | Februar 2024 |
| Fiat | 500 | 29.03. bis 26.10.2023 | Februar 2024 |
| Fiat | Tipo | 29.03. bis 26.10.2023 | Februar 2024 |
| Fiat | Panda | 29.03. bis 26.10.2023 | Februar 2024 |
| Ford | Transit | 15.07. bis 13.11.2023 | Februar 2024 |
| Toyota | C-HR (TMMT) mit Ottomotor | 27.11.2017 bis 04.02.2022 | Februar 2024 |
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