Automarken Rückrufe

Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?


6397 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
GLS (BR 167) Januar 2017 bis Oktober 2021 Januar 2022
C-Klasse (BR 205) Januar 2017 bis Oktober 2021 Januar 2022
E-Klasse (BR 213) Januar 2017 bis Oktober 2021 Januar 2022
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé/Cabriolet (BR 238) Januar 2017 bis Oktober 2021 Januar 2022
GLC (BR 253) Januar 2017 bis Oktober 2021 Januar 2022
Mercedes-Benz CLS (BR 257) Januar 2017 bis Oktober 2021 Januar 2022
Mazda CX-5 (KF) mit Dieselmotor und Allrad 15.05.2018 bis 24.09.2020 Dezember 2021
Mitsubishi Fuso Canter 01.01.2015 bis 31.12.2018 Dezember 2021
Mazda 2 (DJ/DL) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda 3 (BM/BN) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda 6 (GJ/GL) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda CX-3 (DK) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda CX-5 (KF) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda CX-8 (KG) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda CX-9 (TC) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda MX-5 (ND) Oktober 2017 bis Mai 2020 November 2021
Mazda CX-30 (DM) mit VIN-Bereich 3MV DM**** 0E 218879 bis 224169 17.06.2021 bis 14.09.2021 November 2021
Mazda 2 (DJ1) mit VIN-Bereich 0M 424797 bis 425503 17.06. bis 16.07.2021 November 2021
Renault Twingo 25.03.2019 bis 12.04.2021 November 2021
Mercedes-Benz Sprinter 2020 und 2021 November 2021

Übernahme und Weiterverbreitung der Datenbankinhalte ist auch auszugsweise nur mit vorheriger ausdrücklicher Genehmigung des Verlags TECVIA GmbH / der Redaktion Auto Service Praxis zulässig. Urheberrechtsverletzungen werden rechtlich verfolgt.

Copyright © 1999 ‐ 2026 by AUTO SERVICE PRAXIS Online


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.