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Nachrichten & Heftartikel

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Neues Videosystem

Valeo macht Anhänger "durchsichtig"

Wer mit einem Gespann rangiert, sieht durch die Heckkamera nur den Anhänger. Ein neues Videosystem von Valeo soll nun für bessere Sicht sorgen.


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Messeübersicht CES

Maxi-Auftritt auf Mini-Raum

Die größte Elektronikmesse der Welt ist mittlerweile das erste Auto-Highlight des Jahres. Mercedes, BMW und Audi trumpfen auf der CES mit Innovationen vom neuen...


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Von Porsche bis Volvo

Das sind die Auto-Neuheiten 2019 – Teil 3

Kein neues Modell dürfte 2019 so schnell das Straßenbild prägen wie der Golf 8. Doch auch jenseits des Bestsellers gibt es spannende Premieren. Autoflotte bietet...


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Von Kia bis Peugeot

Das sind die Auto-Neuheiten 2019 – Teil 2

Kein neues Modell dürfte 2019 so schnell das Straßenbild prägen wie der Golf 8. Doch auch jenseits des Bestsellers gibt es spannende Premieren. Autoflotte bietet...


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Limitierte Assistenten

Verkehrszeichenerkennung ist unzuverlässig

Die EU will kamerabasierte Geschwindigkeitswarner zur Pflichtausstattung von Neuwagen machen. Keine gute Idee, finden die Autohersteller und gestehen Schwächen des...


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Fahrbericht Mitsubishi L200

Für Arbeit, Sport und Spiel

Seit 40 Jahren ist der L200 eine feste Größe im Modell-Programm von Mitsubishi. Jetzt geht der Pick-up in die nächste Runde – mit altem Konzept und neuer Technik.


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Mercedes

Das kostet der neue GLE

In Paris feierte der neue Mercedes GLE Anfang des Monats seine Weltpremiere, nun kann das große SUV offiziell bestellt werden.


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Fahrbericht VW Touareg

Salonlöwe auf Abwegen

Die Neuauflage des VW-Flaggschiffs Touareg ist fürs raue Gelände eigentlich viel zu schade. Dass das SUV auch abseits fester Straßen durchaus eine gute Figur macht,...


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EuroNCAP-Crashtest

Auch Wasserstoff-Antrieb ist sicher

Als erstes getestetes Brennstoffzellen-Auto hat es der Hyundai Nexo beim Crashtest von EuroNCAP auf die Maximalpunktzahl gebracht. Weitere Fahrzeuge konnten ebenfalls...


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EuroNCAP testet automatisiertes Fahren

Der Fahrer bleibt verantwortlich

Viele Versprechen der Autoindustrie nähren den Glauben, Autos würden schon heute selbst fahren können. Praktische Tests von EuroNCAP sorgen für Ernüchterung.