Audi hat seine Top-Baureihe A8 zum Modelljahr 2008 überarbeitet. Neu im Antriebsprogramm ist ab sofort der Sechszylinder 2.8 FSI mit einer Leistung von 154 kW / 210 PS und einem maximalen Drehmoment von 280 Nm. Damit soll die Oberklasse-Limousine in acht Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und bis zu 238 km/h schnell sein. Bei einem Normverbrauch von 8,3 Liter auf 100 Kilometer hat das Modell laut Hersteller mit 199 g/km den geringsten CO2-Ausstoß seines Segments. Der Netto-Grundpreis liegt bei rund 52.020 Euro. Für besseren Abroll- und Geräuschkomfort ist der aktuelle A8-Jahrgang mit einer optimierten Luftfederung und Schallisolierung ausgerüstet. Die Lenkung sei direkter als bisher ausgelegt, und das überarbeitete Fahrwerk erlaube ein noch exakteres Handling, verspricht Audi. In der Optionsliste finden sich ab sofort auch die Assistenzsysteme "Lane Assist" und "Side Assist". Sie warnen den Fahrer durch Vibrationen am Lenkrad und Warnleuchten vor dem unbeabsichtigten Verlassen der eigenen Spur bzw. vor Fahrzeugen auf der Nebenspur. Die optische Feinarbeit beschränkte sich vorne auf einen modifizierten Grill. Zudem hat Audi die Blinkleuchten nun in die neuen Außenspiegel integriert, und den LED-Heckleuchten ein "innovatives Nachtdesign" verpasst. Neue Lackfarben ergänzen das Ausstattungsangebot ebenso wie Aluminium-Applikationen, neue Farbtöne und Dekorleisten im Innenraum. (rp)
Audi A8 2008
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