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Ineos Grenadier mit Portalachsen: Hoch hinaus

28.07.2025 10:35 Uhr | Lesezeit: 2 min
Mit dem Letech-Umbau wird der Ineos Grenadier noch geländegängiger.
© Foto: Ineos

Der Ineos Grenadier ist von Haus aus bereits ein gutes Arbeitsgerät für Einsätze abseits befestigter Straßen. Ein Portalachsen-Umbau bringt das SUV nun in eine neue Offroad-Liga.

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Der Geländewagenhersteller Ineos bietet seine Modelle Grenadier Station Wagon und Quartermaster (Pick-up) nun mit einem Portalsachsen-Umbau des deutschen Herstellers Letech an. Es handelt sich um ein umfangreiches Modifikationspaket, das in erster Linie die Geländetauglichkeit der Fahrzeuge erhöht. Ineos vermarktet die Umbauvariante unter der Modellbezeichnung Grenadier Trialmaster X Letech.

Mit dem Letech-Umbau steigt die Bodenfreiheit von 19 auf 45 Zentimeter und die Wattiefe verbessert sich um 25 Zentimeter auf 1,05 Meter. Laut Ineos gehen damit wiederum ein größerer Federweg und eine bessere Achsverschränkung einher. Zudem sorgen die Portalachsen für einen breiteren Stand.


Ineos Grenadier Trialmaster X Letech

Ineos Grenadier Trialmaster X Letech Bildergalerie

Das Paket umfasst 18-Zoll-Beadlock-Felgen und 37 Zoll große Geländereifen, ein spezielles Bremssystem, einen Dachträger mit LED-Lichtsystem, einen Scheinwerferbügel-Kit, einen Ersatzradhalter, eine Heckleiter mit Kanister-Halterung, eine Seilwinde und Kotflügelverbreiterungen. Zur Innenraumausstattung gehören Ledersitze, Sitzheizungen und ein Premium-Soundsystem. Bei den Antrieben stehen ein Diesel und ein Benziner zur Wahl.

Für den Umbau werden die Fahrzeuge direkt vom Ineos-Werk in Hambach an Letech geliefert. Die Fünf-Jahres-Garantie von Ineos bleibt nach den Modifikationen erhalten. Auf die Umbauteile gewährt Letech zwei Jahre Garantie. Die Preise für den Station Wagon starten inklusive Mehrwertsteuer bei rund 202.300 Euro, für den Quartermaster bei rund 203.500 Euro.

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