Dataforce-Studie: Jeder zweite Firmenwagen ist selbst gewählt

02.04.2026 09:05 Uhr | Lesezeit: 3 min
Dataforce, User Chooser 2026
© Foto: LeasePlan

Neue Daten zeigen, welche Faktoren für Dienstwagenfahrer entscheidend sind – und warum viele trotzdem beim Hersteller bleiben.

Mehr als die Hälfte aller Dienstwagen wird inzwischen von Nutzern selbst ausgewählt: 51 Prozent der Neuzulassungen – rund 447.500 Fahrzeuge im Jahr 2025 – entfallen auf User Chooser. Das geht aus einer aktuellen Dataforce-Studie hervor.

Besonders verbreitet ist dieses Modell in der IT- und Kommunikationsbranche, wo 78 Prozent der Dienstwagen eigenständig gewählt werden. Deutlich seltener ist dies im Gesundheits- und Sozialwesen mit lediglich 15 Prozent.


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Bei der Auswahl spielen vor allem ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, die Marke sowie Komfort und Ausstattung eine entscheidende Rolle. Fahrerinnen und Fahrer von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) legen zusätzlich großen Wert auf eine hohe Reichweite.

Dieselmodelle werden häufig aufgrund niedriger Betriebskosten und der alltagstauglichen Betankung bevorzugt. Bei Elektroautos sind hingegen steuerliche Vorteile und staatliche Förderungen ausschlaggebend – bei Plug-in-Hybriden sogar oft das zentrale Argument.

Dataforce erkennt hohe Markentreue

Rund zwei Drittel der User Chooser entscheiden sich erneut für denselben Hersteller. Dennoch gibt es Bewegung innerhalb der Modellwahl – mehr als die Hälfte wechselt beim nächsten Fahrzeug das Modell. Gründe dafür sind meist bessere Technik, mehr Ausstattung oder der Wunsch nach einem höherwertigen Fahrzeug. Ein besonders attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis bleibt jedoch der wichtigste Wechselgrund.

Auch bei der Antriebsart zeigt sich Kontinuität: Etwa zwei Drittel planen, ihrer bisherigen Motorisierung treu zu bleiben. Besonders stark ist diese Loyalität bei Elektrofahrzeugen – nahezu 90 Prozent der BEV-Fahrer wollen auch künftig vollelektrisch fahren. Während aktuell 21 Prozent der User Chooser ein Elektroauto fahren, planen bereits 32 Prozent für den nächsten Dienstwagen einen Umstieg auf BEV.

Dieser Trend geht vor allem zulasten klassischer Verbrenner: Der Anteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen soll von derzeit rund 60 auf etwa 40 Prozent sinken. Interessant: Der Wunsch, auf ein Elektroauto umzusteigen, führt deutlich seltener als früher zu einem Markenwechsel.

Die Dataforce User Chooser Studie 2026 basiert auf den Angaben von über 700 Dienstwagenfahrenden und liefert detaillierte Einblicke in Auswahl- und Nutzungsverhalten.

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