Prius Plug-in-Hybrid: Die 25 Kilometer lange E-Runde

Wer sich im Herbst für den neuen Toyota Prius Plug-in-Hybrid entscheidet, soll bis zu 25 Kilometer rein elektrisch unterwegs sein können. Dies habe die Fahrzeug-Homologation bestätigt, hieß es in einer Mitteilung. Für den Ladevorgang an der Haushaltsteckdose gibt der Importeur 90 Minuten an. Interessant: Sind die Lithium-Ionen-Akkus des Fünfsitzers voll, soll sich der Vorzeige-Japaner mit 2,1 Litern Sprit auf der 100-Kilometer-Distanz begnügen. Der CO2-Ausstoß: 49 g/km. Ohne den Saft aus der EV-Batterie liegt der Konsum des Vollhybridsystems laut Toyota bei 3,7 Litern (CO2: 85 g/km) - ein Normverbrauch wie beim normalen Prius. Das Ladevolumen von 443 bis 1.545 Litern kennt man ebenfalls vom Prius. Die innovative Technik des Plug-in-Hybrid hat naturgemäß ihren Preis. Toyota spricht von einem Einstiegskurs von unter 31.092 Euro (netto). Verglichen mit der Basis, dem Prius Life, ist das eine Differenz von 8.361 Euro (netto). Einziger Unterschied zum Prius Life: Statt der 17-Zoll-Räder sind 15-Zöller aufgesteckt, dafür sorgt eine zweistufige Sitzheizung für Komfort in Reihe eins. (pn)