Kurz gemeldet: Flottentelegramm

14.06.2005 14:32 Uhr

Ford erweitert die Aggregatspalette für Fiesta, Fusion und Focus um einen neuen Dieselmotor. Wie der Hersteller jetzt mitteilte, schöpft der Selbstzünder aus 1,6-Litern Hubraum 66 kW/90 PS bei einem maximalen Drehmoment von 215 Newtonmetern. Damit beschleunigt etwa der Focus als Limousine in 12,7 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 179 km/h. Im Fusion ermöglicht der Motor 176 km/h Spitze, im Fiesta 180 km/h. Der Durchschnittsverbrauch soll den Angaben zufolge je nach Baureihe zwischen 4,5 (Fiesta), 4,6 (Fusion) und 4,7 (Focus) Litern Diesel variieren. Der Motor erfüllt die Euro 4-Norm, ein Partikelfilter ist vorerst jedoch nicht lieferbar. Die Preise beginnen beim Fiesta bei ca. 12.460 Euro, beim Fusion bei 13.600 Euro. Im Focus kostet der Selbstzünder als schwächster Diesel mindestens 14.760 Euro. ______________________________ Hyundai nimmt für den Sonata ab sofort ein neues 3,3-Liter-V6-Aggregat mit 235 PS ins Motorenprogramm. Serienmäßig gekoppelt an ein Fünfstufen-Automatikgetriebe beschleunigt das Triebwerk in 7,7 Sekunden von null auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit ist bei 230 km/h erreicht. Laut Hersteller ist die Mittelklasselimousine u.a. mit sechs Airbags, ABS, ESP, Traktionskontrolle, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Geschwindigkeitsregelanlage sowie Klimaautomatik ab Werk ausgerüstet. Das Topmodell Sonata 3.3 V6 GLS kostet rund 22.830 Euro. Alle Preise verstehen sich ohne Mehrwertsteuer. (rp)

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.