Ford und der Energieversorger Octopus wollen ab diesem Jahr das Vehicle-to-Grid-Laden (V2G) für Privatkunden in Deutschland anbieten. Dabei können Elektroautos nicht nur Strom beziehen, sondern auch ins Netz zurückspeisen und so ihre Stromkosten senken. Möglich ist dies mit den Ford-Modellen Explorer oder Capri sowie einer bidirektionalen Wallbox von Ambibox.
Der V2G-Stromtarif von Octopus bietet unter anderem einen monatlichen Bonus von 30 Euro, sofern das Fahrzeug mindestens 300 Stunden pro Monat an der heimischen Wallbox hängt. Zusätzlich verspricht der Anbieter einen Nachlass von 18 Cent pro Kilowattstunde auf den geladenen Fahrstrom. Daraus ergibt sich rechnerisch ein Ladepreis von rund 15 Cent je Kilowattstunde. Laden und Rückspeisung werden automatisch gesteuert. Dennoch können Nutzer weiterhin Abfahrtszeiten und einen Mindestladestand festlegen und das System bei Bedarf deaktivieren, wenn sie das Auto sofort mit bis zu 11 kW laden wollen.
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