Hyundai ruft weltweit E-Autos zurück
Wegen potenzieller Brandgefahr will Hyundai bei rund 82.000 Elektrofahrzeugen die Batteriesysteme ersetzen. Betroffen sind die Modelle Kona EV, Ioniq Elektro sowie...
Wegen potenzieller Brandgefahr will Hyundai bei rund 82.000 Elektrofahrzeugen die Batteriesysteme ersetzen. Betroffen sind die Modelle Kona EV, Ioniq Elektro sowie...
Der Plug-in-Hybridantrieb gilt als alltagstauglicher und günstiger Kompromiss zum E-Auto. Bei der Effizienz überzeugt er aber nur selten.
Klassische Verbrenner verlieren an Boden. Die Auto-Neuheiten des kommenden Jahres "tanken" zum großen Teil am Stecker. Teil zwei der Modellvorschau von Autoflotte.
Mit der Limousine Ioniq ist Hyundai 2016 ins Elektro-Zeitalter gestartet. Nun wird die Modellbezeichnung zur Submarke geadelt.
Hyundai sieht die künftige Mobilität geteilt: Während Pkw eher batterieelektrisch unterwegs sind, sollen Laster vorwiegend mit Brennstoffzellen fahren. In der Schweiz...
Medienberichte über brennende E-Autos sorgen immer wieder für Aufregung. Doch geraten die Stromer wirklich leichter und häufiger in Brand als Diesel und Benziner?
Hybrid, PHEV, BEV – beim Ioniq gibt es alles und nun nach drei Jahren das erste Facelift. Mit besserer Technik hat der neu Hyundai-Deutschlandchef Jürgen Keller...
Hyundai hat sein Hybridmodell Ioniq überarbeitet. Viele Änderungen sind optischer Natur, speziell im Innenraum. Und auch bei den Assistenzsystemen hat sich etwas...
Hyundai macht den Ioniq Elektro leistungsfähiger. Zum Nulltarif gibt es mehr Reichweite und Power aber nicht.
Hybrid, PHEV, BEV – beim Ioniq gibt es alles und nun nach drei Jahren das erste Facelift. Mit besserer Technik hat der neu Hyundai-Deutschlandchef Jürgen Keller...
Hyundai hat sein Hybridmodell Ioniq überarbeitet. Viele Änderungen sind optischer Natur, speziell im Innenraum. Und auch bei den Assistenzsystemen hat sich etwas...
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