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Ford GT Heritage Edition

Weg von Le Mans

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Die neue Heritage Edition ist eine Hommage an die Gewinner des Daytona 24 Hour Continental von 1966, wo Ford den ersten 24-Stunden-Langstreckensieg der Unternehmensgeschichte erzielte.
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Bislang feierte der Ford GT vor allem seine Le-Mans-Siege mit speziellen Sondermodellen. Jetzt nimmt der Supersportwagen erstmals Bezug auf einen anderen Wettbewerb.

Mit zwei Sondermodellen feiert Ford das Rennsport-Erbe seines Supersportwagens GT. In der "Heritage Edition" trägt der Mittelmotor-Sportler die Karosserielackierung, mit denen das Vorgängermodell GT40 im Jahr 1966 das 24-Stunden-Rennen in Daytona gewonnen hat. Neben einer carbonschwarzen Motorhaube und roten Zierelementen zählen auch goldfarbene 20-Zoll-Felgen zur Ausstattung. Das Sondermodell steht in einer Reihe mit drei früheren "Heritage"-Sondermodellen, die allesamt jedoch an die Erfolge des Ur-Modells in Le Mans erinnert haben.

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Wer kein ausgewiesener Rennsportfan ist, findet im "Studio Collection" eine Alternative. Zu den Besonderheiten dieses Modells zählt eine Palette an speziellen Lackfarben sowie funktionstüchtige Zusatz-Lufteinlässe an der Karosserie. Den Antrieb leistet in beiden Auflagen der bekannte 3,5-Liter-Twinturbo-V6-Benziner mit 483 kW/656 PS, der seine Kraft an die Hinterräder leitet. Preise für die Sondermodelle nennt Ford nicht. Der Standard-GT kostet in Deutschland rund 530.000 Euro, wurde aber bislang nur an wenige ausgewählte Kunden verkauft. (SP-X)

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