Autoflotte-Auszeichnung: Das sind die "TopPerformer" der Fuhrparkbranche

Das automobile Jahr 2018 ist gekennzeichnet von Schlagwörtern wie "Diesel-Fahrverbote" oder "WLTP". Die Themen sorgen in der Branche nach wie vor für mächtig Wirbel. Das wurde auch bei der diesjährigen Auszeichnung der "Autoflotte TopPerformer" deutlich. Am Donnerstagabend ehrte die Fachzeitschrift die Preisträger im Rahmen des "Autoflotte FuhrparkMonitors" in der Frankfurter Union Halle.

Wie gewohnt wurden neben den Flottendienstleistern auch die wachstumsstärksten Fahrzeugmodelle in insgesamt 19 Pkw- und Transporter-Kategorien mit der "TopPerformer"-Trophäe ausgezeichnet. Als Grundlage hierfür dienten die Flottenzulassungen, die vom Marktbeobachter Dataforce ausgewertet worden sind. Und hier spiegelte sich die ganze Volatilität des Jahres wider: So gab es beispielsweise erstmalig in einer Kategorie gleich zwei punktgleiche Sieger. Zudem wurden in diesem Jahr neben den kleinen und großen Transporter auch die mittelgroßen Lastesel bewertet.

Bei den "TopPerformern" unter den Flottendienstleistern zählten die Imagebewertungen, die vom Nürnberger Marktforschungsinstitut Puls im Auftrag der Autoflotte erhoben wurden. 360 Fuhrparkverantwortliche vergaben Noten (von 0 bis 10) an insgesamt 83 Dienstleister aus zehn Flottensegmenten. Auch hier wurde deutlich: So eng wie in diesem Jahr ging es bisher noch nie zu. In zwei Kategorien entschied jeweils ein Notenunterschied von einem Hundertstel über Gold oder Silber.

Flotte trifft Wirtschaft

Vor der Abend-Gala mit Preisverleihung hieß es wieder beim Autoflotte FuhrparkMonitor: Flotte trifft Wirtschaft. Dazu packte Keynote-Speaker Thomas Koch vom KIT Campus Transfer aus Karlsruhe gleich den Dauerbrenner "Dieselkrise" an. Ganz andere Probleme löst bisweilen Torsten Krumm: Der Fuhrparkleiter der Polizei Hamburg blickte zusammen mit den gut 130 Gästen in seinen Flottenalltag in der Metropole an der Elbe – inklusive einer Live-Demonstration zum wichtigen und gleichzeitig sensiblen Thema "Datenübertragung".

Branchenkenner Gunter Glück fragte indes: "Können wir das Momentum des Dilemmas nutzen?" Und da tauchten sie wieder auf die bösen Geister des Autojahres 2018. Eine Antwort darauf hatte zwar auch Dataforce-Experte Marc Odinius nicht parat – dafür ein paar Beobachtungen und Trends, wohin der Flottenmarkt in den nächsten Monaten steuern wird. Denn auch scheinbar stagnierende Segmente kennen Wachstumstreiber, wie die insgesamt vierte Autoflotte TopPerformer-Verleihung wieder unter Beweis stellte. (rs)