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Automarken Rückrufe

Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?


170 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Mazda BT-50 2002 bis 2008 Juli 2015
Mazda 3 (BM) Oktober 2013 bis Februar 2014 (VIN: JMZBM****21124994 bis-140890) Januar 2015
Mazda 6 (GJ) Oktober 2013 bis Februar 2014 (VIN: JJMZGJ****21154413 bis -169715) Januar 2015
Mazda Mazda 6 (GG/GY) April 2002 bis Juni 2003 (VIN: JMZGG**** *1 102029-184041; JMZGY**** *1 100039-134419; JM7GG****31 101240-115813) Juli 2014
Mazda Mazda 6 2002 und 2003 Mai 2013
Mazda Mazda 5 (Typ CW mit 1,6-Liter-Diesel) ab 2011 April 2013
Mazda Mazda 6 (Typ GJ, Diesel mit allen Ausstattungen und Benziner mit Sports-Line) ab 2011 April 2013
Mazda 3 (Generation I) 7. Januar 2008 bis 31. März 2009 Juli 2011
Mazda 6 (Typ GH vor Facelift) mit 2,5-Liter-Ottomoto 8. Januar bis 12. Februar 2008 Juni 2011
Mazda 5 (1.8 und 2.0) 29. Juni 2009 bis 28. April 2010 Februar 2011
Mazda 3 mit 1,6-l-Diesel keine Angabe September 2010
Mazda 3 mit 2,0-l-Benziner keine Angabe September 2010
Mazda 5 mit 1,8- Benziner keine Angabe September 2010
Mazda 5 mit 2,0-l- Benziner keine Angabe September 2010
Mazda 3 2.0 l MZR-CD 26. 12. 2006 bis 05. 11. 2008 Februar 2009
Mazda 5 2.0 l MZR-CD 19. 04. 2005 bis 03. 09. 2007 Februar 2009
Mazda 6 2.0 l MZR-CD 27. 04. 2005 bis 28. 09. 2007 Februar 2009
Mazda 6 Kombi 2.0 l MZR-CD 26. 04. 2005 bis 01. 11. 2007 Februar 2009
Mazda 3 mit 2,0-l-Dieselmotor 26. Dez. 2006 bis 6. Sept. 2007 Juni 2008
Mazda 5 mit 2,0-l-Dieselmotor 19. April 2005 bis 3. Sept. 2007 Juni 2008

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.