Am 1. Januar startet mit Audi Charging ein neues Ladedienst-Angebot. Wer sich hier anmeldet, wird Zugriff auf die Netze von zunächst 800 Anbietern in 27 Ländern und damit zu rund 400.000 Ladepunkten erhalten. Dazu gehört auch das Netz der Hochleistungslader des Anbieters Ionity. Weitere Länder und Anbieter sollen 2023 hinzukommen.
Audi Q8 e-tron (2023)
Bildergalerie
Audi Charging bietet drei Tarife
Audi Charging bietet mit "Basic", "Plus" und "Pro" drei Tarife mit unterschiedlichen Grundgebühren und Strompreisen. Der Basic-Tarif ist kostenlos, dafür sind die Strompreise höher. AC-Laden kostet 60 Cent, Ionity HPC 79 Cent und DC-Laden 81 Cent pro kWh. Bei Plus wird eine monatliche Grundgebühr von 8 Euro fällig, die Strompreise liegen dann bei 50, 64 bzw. 79 Cent.
- Audi-Logo: Neue Ringe für das Auto
- Egret baut den Audi-Scooter: Zwei Räder mit vier Ringen
- Lässt sich das Elektroauto bald am Bordstein laden?
Im Tarif Pro mit 15 Euro Grundgebühr sinken die kWh-Preise auf 45, 58 bzw. 35 Cent. Relativ günstig ist der Strom an von Audi betriebenen Ladesäulen mit maximal 45 beziehungsweise 35 Cent pro kWh.
Audi Sportmodelle
Bildergalerie
Audi Charging über MMI, App oder Plug&Play
Zu den Komfortfunktionen gehört die Integration der im Audi charging angebundenen Ladepunkte in die Ladeplanung der Fahrzeugnavigation sowohl im MMI als auch in der App, mit der sich eine vorgeplante Route ans Auto senden lässt. Außerdem können über die ausgehändigte RFID-Karte oder die myAudi App die Ladesäulen freigeschaltet und damit der Ladevorgang gestartet werden.
Noch komfortabler ist die Plug & Charge-Funktion, die schon heute an den Ladesäulen von Ionity und Aral Pulse verfügbar ist, perspektivisch aber auch bei immer mehr anderen Anbietern verfügbar sein wird. Hier reicht es, nach einmaliger Aktivierung im Fahrzeug das Ladekabel einzustecken.