Mit dem in Bratislava produzierten neuen Q9 steigt Audi in ein weiteres Luxussegment ein und präsentiert das bislang größte SUV der Unternehmensgeschichte. Das neue Topmodell erweitert die SUV-Familie strategisch nach oben und kann ab Ende Juli 2026 zu Preisen ab 108.400 Euro für den Q9 TDI 220 kW quattro bestellt werden.
Mit einer Länge von 5,31 Metern, einer Breite von 2,21 Metern, einer Höhe von 1,81 Metern und einem Radstand von 3,14 Metern setzt der Q9 neue Maßstäbe innerhalb der Audi-Palette. Kunden haben die Wahl zwischen der serienmäßigen Ausstattungslinie Advanced mit markantem Singleframe-Grill und vertikalen Lamellen sowie der sportlich ausgelegten S line.
Audi Q9 (2027)
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Serienmäßig bietet das SUV Platz für sieben Personen. In der zweiten Sitzreihe können auf allen drei Plätzen Kindersitze befestigt werden. Alternativ ist eine Sechssitzer-Konfiguration erhältlich, die mit elektrisch verstellbaren Einzelsitzen und einem besonders großzügigen Raumgefühl Business-Class-Komfort verspricht.
Die Sitze verfügen je nach Ausstattung über eine Heizfunktion, die Lehnen der dritten Reihe lassen sich elektrisch einzeln umklappen. Erstmals kommen beim Q9 zudem automatische Türen zum Einsatz.
Technologisch will Audi vor allem bei der Lichttechnik neue Akzente setzen: Die digitalen OLED-Heckleuchten der dritten Generation sollen Design, Funktionalität und Sicherheit auf ein neues Niveau heben. Als Weltpremiere präsentiert Audi dreidimensional gebogene digitale OLED-Panels aus Ultra-Dünnglas.
Weiterentwickelt wurde auch das Infotainment: Das MMI Panoramadisplay – im Curved Design und in OLED-Technik ausgeführt – besteht auch in der Q9-Baureihe aus dem 12,3 Zoll großen Audi Virtual Cockpit und dem 14,5 Zoll großen MMI Touchdisplay. Das 12,3 Zoll große Beifahrerdisplay mit ablenkungsfreiem dynamischen "Privacy Mode" gehört zur Serienausstattung. Mit der Verbindung zu ChatGPT können Kunden während der Fahrt recherchieren und mit dem Auto interagieren.Ein optional werkseitig integriertes Dashcam-System zeichnet Videos.
Zum Verkaufsstart wird der Q9 in Deutschland ausschließlich mit einem 3,0-Liter-V6-TDI angeboten. Das Aggregat leistet 220 kW/299 PS und entwickelt 630 Newtonmeter Drehmoment. In ausgewählten europäischen Märkten ergänzt eine Variante mit 180 kW/245 PS und 500 Newtonmeter das Angebot. Serienmäßig verfügt das SUV über eine Achtgang-Tiptronic und den permanenten Allradantrieb Quattro.
