Ladesäulen-Ausbau
Es geht voran
E-Autos brauchen Ladesäulen. Deren Anzahl steigt mittlerweile stetig, muss aber noch deutlich zulegen.
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E-Auto-Ladenetz
Noch lange nicht einfach, schnell und bequem
Wird Stromtanken so einfach wie das Tanken von Benzin und Diesel? Das ist zumindest das Ziel. Beim Aufbau des Ladenetzes für Elektroautos bleibt aber noch viel zu...
Juice-Gründer Erni im Interview
Alles in einem
Mit dem Juice Booster kam vor Jahren das "Schweizer Taschenmesser" für E-Mobilisten. Wir sprachen mit Gründer und CEO Christoph Erni, wie er nun nach dem Universalladekabel...
Elektromobilität
Chargepoint will has to be GmbH übernehmen
Der US-Ladespezialist hat den Kauf der has to be GmbH für rund 250 Millionen Euro angekündigt. An dem Anbieter von Elektromobilitätssoftware ist auch Volkswagen...
Ladeinfrastruktur
Autoindustrie fordert verbindliche Vorgaben
Welchen Beitrag muss die Autoindustrie zum Erreichen der neuen Klimaschutzziele leisten? Und was wird das für die Beschäftigten und Verbraucher bedeuten? Diese Fragen...
Ladelösungen
Neue Partnerschaft zwischen LeasePlan und NewMotion
NewMotion, Anbieter von intelligenten Ladelösungen für Elektroautos, wurde vom Leasing- und Fuhrparkmanagement-Spezialisten LeasePlan als offizieller Ladepartner...
Bayern bleibt vorne
Ländliches E-Ladenetz wird langsam dichter
Wo kann ich rasch und unkompliziert mein Elektroauto laden, wenn ich unterwegs bin oder zu Hause keine eigene Station habe? Die Netzdichte ist für den Hochlauf der...
Ladeinfrastruktur
EnBW plant zur IAA neuen Riesen-Ladepark in München
Am neuen "HyperHub" des Energieversorgers sollen 20 Fahrzeuge mit bis zu 300 Kilowatt Leistung laden können. In Zukunft soll es alle 200 Kilometer ähnliche Ladeparks...
